2010/05/16(第二天)天氣:陰,全天濃霧
04:00 起床
早晨起床後趕緊拉開帳篷瞧瞧天氣,雖然沒有晴空萬里,但起碼雨停讓我寬心不少。
04:30 早餐
享用文隆大哥煮的稀飯後趕緊整裝準備出發。
05:45 出發
出發前,大家在天池山莊前留影紀念。
(天池山莊團拍留念)
06:30 光被八表休20分
雖然沿路的高山杜鵑盛開,隨時都可以看間遍地鮮紅茂盛的花朵,但起大霧的天氣,讓我們也無法將他美麗的身影記錄留念。
(高山杜鵑)
大夥在「光被八表紀念碑」上拍照留影。
(光被八表紀念碑)
光被八表紀念石碑:
台灣光復初期,本島電力均逐一修復開始擴建及開發新電源,而東部電力尚有餘裕可以供給,因此台電在克服人力、物資及財力等萬難的情況下,為使台灣東西地區電力匯為整體之電力網,於民國37年開始新建69kV東西連絡線,全長約45公里,為期線路可靠,將二回線分為二路架設。民國40年(乙線)、42年(甲線)分別完成唯一橫貫中央山脈,海拔近3,000公尺的69kV舊東西輸電線萬大∼銅門兩回線。之後因東部用電需求日增,及西部電力線路陸續完成,舊東西線的功能轉而為西電東送,舊東西線因此承擔起調節東西部用電的重責大任。
舊東西輸電線西起霧社、屯原、雲海保線所、天池、東至檜林保線所、奇萊、磐石保線所、銅門等地。台電興建工程展現了大格局的一面,沿途所經過的高山,地勢險峻、陡峭、人煙罕至,工程人員不僅要開山造路,還得將所有生活物資、機器設備扛上山,一面工作,同時還得與大自然搏鬥,有時山區下雪、有時落下冰雹,高山稀薄的空氣,更考驗著每個人的肺活量。
儘管工作環境惡劣,但站在整體電力傳輸的考量下,這條一開始以雙桿型木柱為基礎、橫跨花蓮、南投兩縣的東西線路終於還是完工了。舊東西線對台灣經濟貢獻甚鉅,先總統蔣公為紀念此劃時代工程建設,親題「利溥民生」四字。台電公司特立碑於中央山脈能高山(主峰海拔3,262公尺)鞍部(南投縣與花蓮縣界地方)作為紀念,紀念碑面東方刻著「光被八表」,象徵電力光明照耀四面八方,面西方則刻著「利溥民生」,一旁並有記事碑,詳細說明這段工程的緣由。「光被八表」界碑之沿線,峰巒起伏、景緻怡人,雖然這塊紀念碑之前一度遭雷擊而毀損,但在修復後依然矗立在縣界,成為這段相當有人文意義的歷史界碑。
引用「電力研習營 網路大點名」網站資料: http://teachertpc.pixnet.net/blog/post/4011500
(抵達能高主峰前的路段照片)
08:00 H2850休15分
09:15 卡賀爾山
(抵達能高主峰前的路段照片)
10:55 H3100午餐
天氣惡劣狀況下重裝攀登真的很耗體力,大夥都累倒了,吃完飯後趕緊休息補充體力。
12:00 出發
快抵達能高主峰前,一段十分危險陡峭的斷崖,行走時務必壓低緩慢通過。
(快抵達能高主峰前的危險斷崖)
12:57 能高山,濃霧毫無展望
終於抵達本次行程的第一座百岳了!
(能高主峰--3262M)
13:45 台灣池營地叉路口,文隆兄先至營地確認
因天候視野不佳與我們比預定足足早了1HR10Min,雖然已抵達,但領隊還是細心的再拿出地圖比對確認。
(體力超好的文隆大哥比對地圖中)
13:50 台灣池營地,在台灣池右邊1分鐘,有一頂癈棄的營帳,應該是元旦山難留下來的。
天氣不穩定,大夥趕緊將帳篷搭好,避免變天後造成營地搭建困難。
搭好後,大夥趕緊去台灣池取水。
(台灣池01)
我第一眼看見台灣池時,完全可以理解為何他被叫台灣池,真的是太像啦。
(台灣池02)
高山煮飯可是要有技巧的,沒掌握要領可是會沒熟或是煮出燒焦飯,專業文隆大哥烹煮的晚餐當然是一級棒,在高山享用熱騰騰的飯菜,可真是一大享受阿。
(享用文隆大哥烹煮的的飯菜)
台灣池營地遺留非常多垃圾,因為還有四天行程加上不是原路往返,我只能盡量撿一些垃圾下山,希望往後的隊伍,能發揮公德心不要把垃圾遺留下來破壞美景,如果有多餘體力,也請協助幫忙把垃圾帶下山,登山客應該不只登山,更重要的是要懂得愛護山林。
天黑了,天上出現滿天的星斗,想必明天會是好天氣,哈哈哈~我終於可以看見能高美景,努力拍照了。
最美麗的高山草原-能高安東軍(1/6)
最美麗的高山草原-能高安東軍(2/6)
最美麗的高山草原-能高安東軍(3/6)
最美麗的高山草原-能高安東軍(4/6)
最美麗的高山草原-能高安東軍(5/6)
最美麗的高山草原-能高安東軍(6/6)
註:
1、休息5分鐘内不記錄
2、下至萬大南溪後,並不是沿溪床走,而是沿溪岸忽左忽右上上下下,蠻累人的。
留言列表