北極熊徒手擋破冰船

(圖/取自NATIONAL GEOGRAPHIC)



「不要摧毀我的家」~ 北極熊徒手擋破冰船

原文網址: 「不要摧毀我的家」 北極熊徒手擋破冰船 | ETtoday寵物動物新聞 | ETtoday 寵物雲 http://www.ettoday.net/news/20111128/9407.htm#ixzz1fdL6o1Ci

國際中心/綜合報導      2011年11月28日 12:28

國家地理頻道的探險團隊日前到挪威斯瓦爾巴德(Svalbard, Norway)時,拍攝到一張發人深省的照片,是隻雌性北極熊正好奇伸手撫摸著破冰船。不過許多網友看到後都認為,北極熊的舉動就像是要阻擋船隻前進,保護自己的家園,不要再遭到破壞。

北極熊徒手擋破冰船

▲北極熊的舉動像是在阻止船隻不要前進,破壞家園。

(圖/取自NATIONAL GEOGRAPHIC)

全球暖化的問題日益嚴重,日前科學雜誌「自然」(Nature)的一項研究也指出,近50年北極海冰層的縮小幅度是1500年來最大,而且後退的持續時間也比以往還要長。

研究報告主要執筆人金納德(Christophe Kinnard)表示,海面和大氣的溫度都在上升,有更多溫暖鹽水流進北極圈,因此冰層不但從底部消融,連頂部也會同時融化。

英國劍橋大學海洋學專家Peter Wadhams也預言,北極海域的冰塊在2015年夏天可能會完全融化,屆時北極熊等動物將無棲身之所。

雖然全球暖化的問題已經發生,但每個人仍應該從自身做起,讓環境不再持續惡化。行政院環境保護署也建議,可以透過資源回收分類、搭乘公共運輸工具和自備隨身杯、筷子等方式,來節能減碳、拯救地球。

延伸閱讀:暖化嚴重浮冰融解 北極熊被迫吃幼熊

2009年的新聞連結:

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1234066/Is-global-warming-causing-hungry-polar-bears-resort-cannibalism.html
2011年的新聞連結:

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2071638/Polar-bears-Cannibal-pictures-prove-theyll-eat-bear-cubs.html

Grisly: The large male polar bear was spotted eating a cub in northern Canada last month

Cannibalism is not unknown in polar bears - but scientists have recently observed that the behaviour is on the increase among the animals

Grisly: The large male polar bear was spotted eating a cub in northern Canada on November 20

照片引用:英國每日郵報 

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1234066/Is-global-warming-causing-hungry-polar-bears-resort-cannibalism.html

 



歌名: 北極的吶喊 (世界公益 北極熊活著計畫 主題曲)

詞/曲:韋國元

編曲製作:JerryC

閉上雙眼吸一口氣

沉寂的大地訴說一種聲音

是不是哪裡不對勁

腳底深處傳來土壤的嘆息


訊號來自遙遠北極 這不是兒戲

空氣快要消失了純淨

我們不應該失去面對現實的勇氣


為何要讓地球走入末日的危險


慾望和貪婪加速致命的威脅

沉默的冰山慢慢流下了眼淚

人們要到何時 才能覺醒

回到最初的  美好的自然和諧

可不可以再一次留住牠容顏

不要再讓自私矇蔽住了雙眼

就還給牠們  最原始的美麗

守住北極熊的家園

 



我想不只是守住北極熊的家園,而是守住地球公民共同擁有與唯一藍色家園。

美國人口僅佔全球人口的3%~4%,而排放的二氧化碳量卻佔全球排放量的25%以上,為全球溫室氣體排放量最大的國家卻為了自身利益拒絕簽署京都議定書。

我想一個能將自家金融垃圾搞的全球買單,而夜夜笙歌的有錢人與為求一頓溫飽而佔領華爾街的人民僅僅只是一街之隔。

朱門酒肉臭,路有凍死骨的場景,似乎準備開始在這曾號稱夢想、公平與自由的國度開始上演。

延伸閱讀:1.何飛鵬:崩塌原點的5天觀察2.林茵:佔領華爾街 。 

而小小的台灣200多萬的人口,卻為碳排放的排名22名,雖然我國非聯合國會員,因而為非簽約國,但身為地球公民一份子的我們,是否也必須開始懂得節能減碳,為了我們的下一代,為了共同生存於地球上的每一位成員。

京都議定書簡介:

英語:Kyoto Protocol,又譯《京都協議書》、《京都條約》;全稱《聯合國氣候變化綱要公約的京都議定書》

是《聯合國氣候變化綱要公約》(United Nations Framework Convention on Climate Change,UNFCCC)的補充條款。

目標是「將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害」

自從工業革命以來,人類的經濟活動大量使用化石燃料,已造成大氣中二氧化碳等溫室氣體的濃度急速增加,產生愈來愈明顯的全球增溫、海平面上升及全球氣候變遷加劇的現象,對水資源、農作物、自然生態系統及人類健康等各層面造成日益明顯的負面衝擊。

為了抑制人為溫室氣體的排放,防制氣候變遷,聯合國於1992年地球高峰會舉辦之時,通過「聯合國氣候變化綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC)」,對「人為溫室氣體」(Anthropogenic Greenhouse Gas)排放做出全球性管制的宣示。為落實溫室氣體排放管制工作,1997年12月於日本京都舉行聯合國氣候變化綱要公約第三次締約國大會,通過具有約束效力的京都議定書(Kyoto Protocol),以規範工業國家未來之溫室氣體減量責任。

《京都議定書》簽約國,更新時間:2009-02-07 01:02 (UTC)

引用:Wiki http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Kyoto_Protocol_participation_map_2009.png

京都協議書簽署分布圖    

:既是締約國又簽署了條約的國家
:締約國並即將簽署條約的國家
:締約但拒絕簽署的國家
:態度未定

 以下引用:【雙週刊】碳權交易 

項目

規範內容

管制溫室氣體

二氧化碳(co2)、甲烷(ch4)、氧化亞氮(n2o)、氫氟碳化物(hfcs)、全氟碳化物(pfcs)、六氟化硫(sf6)。

減量規範對象

京都議定書附件國家

減量比較基準年度

co2、ch4與n2o以1990年標準;hfcs、pfcs與sf6以1995年標準。

減量目標

第一期承諾期(2008~2012將溫室氣體排放量降低至基準年的排放水準後,平均再減量5%以上。

彈性減量機制

排放交易(emission trade, et)

清潔發展機制(clean development mechanism, cdm)

共同減量(joint implementation, ji) 

 《京都議定書》運作機制

由於空氣屬於公共財,私人企業在追求利潤極大化之下,往往會出現將污染外部化的現象,公害由全體國民共同承擔,此現象對大部份居民並不公平。準此,將外部成本內部化,亦即將碳權歸類為私有,給予碳權交易價格,將可有效反映社會成本,社會福利曲線也將因此上升。

由coase定理推論,邊際社會成本愈高,碳權的價格也將水漲船高,企業購買碳權的代價增加,最終會驅使企業採用減量技術以減輕成本,此即為減量的誘因。為達到減量目標,《京都議定書》附件b國家除了自行減量之外,亦可透過彈性減量機制以抵減排放額度,方式有以下三種:

(一)排放交易(EmissionTrade, et):

由於各國家與企業減量目標與成本不同,《京都議定書》第17條規範附件b國家之間可相互交易碳權。減量成本較低的企業進行超額減量,然後將未使用或剩餘的排放單位(assigned amount units, aaus售予未達減量目標之附件b國家。

歐盟於2004年開始交易碳權,2005年1月開始運作的排放交易(eu emission trading scheme, eu ets),目前已是全球最大規模的碳權交易市場,2007年eu ets交易的碳權已達到溫室氣體減量機制之70%。

歐盟規定電力、煉油、鋼鐵、水泥和造紙等特定廠商必須符合co2的減量標準,若未達到減量標準,則必須買進歐盟排碳配額(eu allowances, euas,1單位euas等於1公噸碳權,目前bluenext為eu ets中最大的碳權現貨市場,歐洲氣候交易所則是最主要的碳權期貨交易所。

(二)清潔發展機制(Clean Development Mechanism, cdm):

《京都議定書》第12條規範unfccc附件一投資國提供資金或移轉技術予非附件一的地主國,同時取得排放減量權證(certified emission reductions, cers),附件一國家可因此而增加co2的排放量。清潔發展機制是唯一納入非unfccc附件一國家的減量機制。

(三)共同減量(Joint Implementation, ji):

《京都議定書》第6條規範unfccc附件一投資國可經由提供資金或移轉技術予另一個附件一的地主國,進而取得排放減量單位(emission reductions units, eurs,可用以抵減排放量或進行交易。共同減量僅限於unfccc附件一國家之間的合作。

以上引用:【雙週刊】碳權交易

延伸閱讀:

人類何時才會覺醒?

京都高峰會議【1】

京都高峰會議【2】

信天翁的中途島悲劇-克里斯.喬登(Chris Jordan on The Midway Project)

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